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La "torre de observación móvil más alta del mundo" se prepara para recibir a los primeros pasajeros

Una dona gigante de vidrio y acero que transportará a los pasajeros de arriba a abajo en un poste de 162 metros de altura se someterá a pruebas finales antes de su apertura, de acuerdo con Marks Barfield Architects, quien diseñó la torre de observación i360 de British Airways.

La instalación de la cápsula de observación se completó ayer en la torre en Brighton, Inglaterra, allanando el camino para que la atracción se abra más adelante este verano.

Todo lo que queda ahora es que el equipo de construcción realice una serie de pruebas antes de que el enorme ascensor esté listo para transportar a sus primeros pasajeros a 138 metros hacia el cielo.

La torre i360 de British Airways se está construyendo junto a la playa en Brighton, Inglaterra

"Hoy el equipo alcanzó un hito importante con la cápsula alcanzando su altura máxima por primera vez", dijo David Marks, uno de los dos cofundadores de Marks Barfield Architects.

Durante las próximas semanas, los técnicos llevarán a cabo verificaciones del revestimiento, los sistemas eléctricos y el contrapeso, con pruebas dentro de la torre, en la sala de control y en la sala de máquinas.

"Las pruebas y la puesta en marcha continuarán durante unas pocas semanas más", agregó Marks.

Ofrecerá vistas a través de los tejados de Brighton, el Canal de la Mancha y el paisaje costero de Sussex, hasta 42 kilómetros en todas las direcciones.

Descrita por los promotores como la "torre de observación móvil más alta del mundo", la torre patrocinada por British Airways se está construyendo en el paseo marítimo de Brighton y ofrecerá vistas de hasta 42 kilómetros en todas las direcciones.

También es la torre más delgada del mundo, con un diámetro de solo 3, 9 metros en su punto más ancho.

La cápsula de 18 metros de ancho es 10 veces más grande que las cápsulas del London Eye y se espera que albergue hasta 200 personas a la vez

Marks y su compañera Julia Barfield también fueron los arquitectos detrás del London Eye, completado en 2000 para coincidir con el Milenio.

La cápsula de 18 metros de ancho del i360, completada a principios de este año, es 10 veces más grande que las cápsulas del London Eye y se espera que albergue hasta 200 personas a la vez. Su mecanismo de accionamiento y sistema de control están construidos por el especialista francés en ascensores Poma.

La atracción también incluirá un centro de visitantes con un restaurante de 400 asientos, una tienda de regalos, un área de juegos infantiles, una galería de exposiciones e instalaciones para conferencias y otros eventos.

Marks Barfield elaboró ​​por primera vez los planes para el i360 en 2005. El proyecto se detuvo en 2008 como resultado de la crisis financiera mundial, pero fue revivido en 2014. La representación es realizada por F10 Studios